基本信息：

职称：副教授

办公地点：同济大学交通学院515

Email：2014yuelishengsa@tongji.edu.cn

简介：

获中佛罗里达大学、同济大学双博士学位。主持美国交通部科研项目2项、国家自然科学基金2项、国家重点研发计划子课题1项，以及省部级项目多项。在ICCV、IEEE-ITS等高水平会议/期刊发表各类论文60余篇。获国家优秀留学生奖学金、上海市海外领军人才计划、教育部海外博士后引才专项资助。研究成果曾获日内瓦发明展金奖。担任Transportation Research Record、Accident Analysis and Prevention编辑/客座编辑、CAA车辆控制与智能化专业委员会委员、智能车工作委员会委员、世界交通运输大会安全与应急学部自动驾驶安全优化与评估技术委员会主席。

研究方向：

智能系统人机交互与协同、驾驶行为建模与仿真、交通安全、航空安全

主要成果：

1.Huang, Y., Lin, Y.,Yue, L.*,Yao,Z., Wang, J. (2025). From Gaze to Movement: Predicting Visual Attention for Autonomous Driving Human-Machine Interaction based on Programmatic Imitation Learning. IEEE/CVF International Conference on Computer Vision (ICCV).

2.Shi, J., Zhang, Z.,Yue, L.*, Jia, T., & Yufeng, Y. (2025,). Improving Driving Performance in Difficult Driving Scenarios Using Personalized Real-Time Neurofeedback. InInternational Conference on Human-Computer Interaction(pp. 96-113). Cham: Springer Nature Switzerland.

在研课题：

1.自动驾驶状态下驾驶人错误干预成因与防控策略，国家自然科学基金委，2026.01—2029.12，主持

2.险态场景人机交互机理与驾驶增强方法，国家自然科学基金委，2024.01—2026.12，主持

3.场景数据结构标准化及采用隐私算法的交互调用技术研究，国家重点研发计划，2025.01—2029.12，主持

4.人因导向下交通枢纽空间品质营建关键技术研究，上海市交通指挥中心，2025.06—2027.06，主持

5.决断高度以下低于下滑道场景飞行员视觉行为研究，东方航空公司安全运行研究院，2025.06—2026.06，主持

6.基于QAR的国产民机飞行员短窄跑道飞行操作能力评估研究，东方航空公司安全运行研究院，2025.07—2026.12，主持

7.智能汽车人机交互安全性影响评估与优化，上海市科学技术委员会，2023.06—2024.06，主持

8.面向L3/L4级自动驾驶的驾驶人安全接管模型，华为公司，2024.06—2025.06，主持

9.中国驾驶人行为建模，华为公司，2023.08—2024.08，主持