基本信息：

教授、博导

办公室：上海市曹安公路4800号同济大学通达馆A307

Email：tang@tongji.edu.cn

个人主页：https://into.tongji.edu.cn/

简介：

2003年获合肥工业大学交通工程专业学士学位，2005年获同济大学交通运输规划与管理专业硕士学位，2008年获名古屋大学交通工程专业博士学位。博士毕业后在日本东京大学（JSPS博士后研究员）、美国加州大学伯克利分校（访问学者）和日本东北大学（特任助教）从事科研工作，2011年回同济大学任教；入选教育部长江学者、上海市东方英才、上海市浦江人才、中国智能交通协会优秀青年专家；兼任世界交通学会（WCTRS）学术委员会委员、城市交通运行管理分委员会（SIG C2）主席，中国智能交通协会、中国指挥与控制学会、上海市公路学会等行业学会/协会专委会副主任、委员，以及《中国公路学报》《IATSS Research》《International Journal of Intelligent Transportation Systems Research》等国内外期刊编委。

研究方向：

城市交通全息感知与智能计算、智能交通运输系统、“人工智能+交通运输”技术应用

主要成果：

主持国家自然科学基金项目5项（含重点1项）、国家重点研发计划“战略性科技创新合作”重点专项1项、国家重点研发计划课题1项，以及地方政府和行业企业委托研究课题20余项；承担智能交通系统规划与设计、交通拥堵治理与改善、交叉口规划设计与信号控制等横向咨询课题30余项；以第一作者出版英文专著《Global Practices on Road Traffic Signal Control》、中文专著《基于多源数据融合的城市道路交通控制与管理》《交通信号控制感知、评估、诊断与优化》；发表学术论文160余篇，其中SCI/SSCI论文60余篇；授权发明专利40余项；参编国标1部、行标1部、地标2部；荣获中国智能交通协会技术发明一等奖、中国交通运输协会科技进步一等奖、华夏建设科技一等奖、上海市技术发明二等奖、上海市科技进步二等奖等多项科研奖励。

在研课题：

1.国家自然科学基金重点项目：智能网联电动汽车交通系统节能理论与方法

2.国家自然科学基金面上项目：基于关键路径的区域协调信号控制理论与方法

3.国家重点研发计划“战略性科技创新合作”重点专项：人工智能和数字孪生混合驱动的交通信号控制评估-诊断-优化关键技术

4.国家重点研发计划项目“自主式交通系统计算技术”课题：自主式交通系统跨域计算与决策优化

5.广西省重点研发计划项目：时空连续感知数据驱动的智能交通信号控制关键技术与应用示范

6.行业企业委托课题：基于车辆身份识别数据的城市道路车辆OD-路径-轨迹一体化重构技术

7.行业企业委托课题：基于卡口电警数据的交通信号控制感知、评估、诊断算法集

开设课程：

本科生课程：《智能交通运输系统》、《交通信息融合与挖掘》

研究生课程：《智能交通运输系统工程》

招生方向：

城市交通研究院——城市交通全息感知与智能计算

交通学院——交通信息工程及控制