基本信息：

副教授、博士生导师（城市交通、交通运输规划与管理）

交通工程系，交通运输工程学院A526

电子邮件：jianli@tongji.edu.cn

简介：

本科和硕士毕业于同济大学，博士毕业于美国罗格斯大学，历任香港理工大学土木及环境工程学系Research Associate、同济大学交通运输工程学院助理教授、副教授；现任同济大学交通运输工程学院副教授，并担任中国城市规划学会城市交通规划专业委员会副秘书长，《城市交通》编委、《中国安全科学学报》青年编委。

研究方向：

综合交通系统韧性与应急管理，数据挖掘与人工智能，优化理论与方法。

主要成果：

主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、上海市浦江人才计划、中德国际合作项目等国家和省部级课题7项，承担上海、乌鲁木齐、厦门、深圳等多个城市咨询课题；发表中英文论文40余篇，出版学术专著1部，参编行业标准2项，获批发明专利7项；研究成果获中国城市规划学会科技进步一等奖等奖项；指导学生获“新移动超闪场所”国际竞赛第一名、数字中国创新大赛大数据赛道一等奖；2023-2024连续两年获同济大学优秀硕士学位论文指导教师（张懿木，城市交通2019级；许鹏飞，城市交通2020级）。

代表性论文和专著：

1.Chen, T. Zhang, Y., Qian, X. & Li, J.* (2022) A Knowledge Graph-based Method for Epidemic Contact Tracing in Public Transportation. Transportation Research part C, 137, 103587.（论文共同第一作者：张懿木，城市交通2019级）

2.Xiong, Z., Li, J.*, & Wu, H. (2021). Understanding operation patterns of urban online ride-hailing services: a case study of Xiamen. Transport Policy, 101, 100-118.（论文第一作者：熊子曰，城市交通2019级，李健为副导师）

3.Li, J.*, Xu, P., & Li, W.(2022)Spatiotemporal Analysis of Urban Road Congestion during and post COVID-19 Pandemic in Shanghai, China.Transportation Research Interdisciplinary Perspectives,100555.（论文第二作者：许鹏飞，城市交通2020级）

4.李健，朱国军，王奥，夏强，周胥君，李毅喆.（2024）基于知识增强的城市交通领域大语言模型及应用探索.城市交通，已接收.

5.李健.城市突发公共卫生事件下交通管理.同济大学出版社, 2024.

在研课题：

1.《城市国土空间精细化感知与评价优化技术》，子课题负责人，2023.12-2026.11，科技部国家重点研发计划《国土空间规划实施监测网络关键技术研发与应用》（2023YFC3804004）.

2.《应对气候变化背景下低碳和韧性城市国土空间规划综合行动-中国部分》，共同主持，2023.3-2025.7，德国国际合作机构（GIZ）

3.《融合时空知识图谱和深度学习的人类移动行为模式发现及预测方法》，主持，2022.9-2025.8，上海市 “科技创新行动计划”人工智能科技支撑专项项目(22511104200)

开设课程：

本科生《运筹学》、《交通工程》

研究生《运筹学II》、《综合交通运输学》

招生信息：

拟2025年通过研究生统一招生考试招收1名硕士生，或1名博士生，研究方向：数据挖掘和人工智能，主要从事交通大语言模型、人类移动行为模式（Human Mobility Patterns）研究，相关信息可在微信搜索并关注公众号“TransportX Lab”。